多家电机企业集体涨价
1月4日,多家电机企业陆续发布涨价通知,由于以金属镨、钕为原材料的磁钢价格持续暴涨,导致电机生产成本大幅度上升。
轮胎价格持续上涨
此外,近期央视财经也报道了轮胎价格多次上涨,企业频发涨价函的情况,受橡胶、炭黑、钢丝、帘子布等原材料价格上涨的影响,轮胎企业多轮上调产品价格,目前轮胎价格相比今年上半年累计上涨接近10%,且涨价趋势已经延续到明年。
目前,虽然轮胎原材料价格有所回落,但整体还在高位,轮胎价格还在持续上涨,已经有企业通知在2-3月将进行涨价,佳通、正新、锦湖、固特异4大轮胎巨头加入了涨价大军。
电池涨价不断
根据最新消息,电池价格再次上涨,由于上游原材料供应紧张、价格上调,给电池企业带来巨大的成本压力,迫于无奈,电池厂家纷纷发布涨价通知,多个电池品牌代理商都已经提前预警,目前已有企业开始执行新价格。
电价上浮最高70% 企业生产成本增加
另外,多个省份宣布,自2022年1月1日起调涨分时电价,最高涨70%!
山东省工商业电价在基准价50%至170%之间浮动,尖峰时段上调70%,低谷时段下调50%;江苏启动夏、冬两季尖峰电价,统一以峰段电价为基础,上浮20%,大工业尖峰时段用电价格为市场交易价格的2.06倍;甘肃省、云南省居民与农业用电高峰与低谷时段在平价基础上下各浮动50%,江西省则是在高峰时段电价上调50%,尖峰时段电价在高峰时段电价基础再上调20%;山西高峰时段电价上调60%。
对于三轮车行业而言,电价是最为敏感的生产要素之一,价格的波动、起伏都影响着产品成本,而且电力还会影响企业的生产率及产能产量。
用电成本的上涨导致了不少原材料制造企业成本增加,并将这一压力转向了三轮车下游企业消化,进而传导到整车价格的上涨。在用电成本和原材料成本的双重挤压下,三轮车的生产成本很难回到从前。
现在部分三轮企业已透露明年涨价的消息,有企业负责人表示,由于生产成本上涨、政策明确,为更好的保障产品品质,明年或小幅度上调产品价格。
目前95%以上的经销商都在纠结,究竟要不要为了年底前和年后开春的传统小高峰囤货:不囤货怕到时候没车卖,高价囤货又不甘心!还是那句话:进不进货根据库存情况把控,切勿盲目备货!
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